En Asturias, debido a la orografia del terreno, se han desarrollado y se desarrollan actualmente varias megaconstrucciones de infraestructura.

Por un lado tenemos el trazado del tunel del AVE (Tren de Alta velocidad Española)  a su paso por el puerto de Pajares, que ya comentamos en otro articulo anterior y por otro Lado, tenemos la ampliación del Puerto Maritimo del Musel.

Esta obra mastodontica lleva varios años desarrollándose y se trata de la construcción de un nuevo muelle y la formación de una zona de carga y almacenaje en mitad del Mar cantábrico, para permitir atracar buques de hasta 27 metros de calado (lo que se hunde el barco en el mar).

Las principales cifras son:

• 6,8 Kilometros de diques de proteccion.
• 1250 metros de linea de atraque y descarga (hasta 3 barcos de 350 metros a la vez).
• 1.450.000 m2 de zona de carga/descarga y almacenaje.
• 140 Hectáreas de superficie de darsena.
• Capacidad para barcos de hasta 20 metros de calado y 45 metros de manga (ancho del barco), con 230.000 Toneladas de carga.

Para su construccion se utilizaran:

• 35 millones de toneladas de áridos para relleno.
• 33 millones de metros cúbicos de cemento.
• 42.000 toneladas de acero.

Es de hacer notar que los bloques que se utilizan para la construcción del dique, tiene un peso de entre 10 y 200 Toneladas, siendo los mas numerosos los bloques de 90 y 145 Toneladas (12.000 unidades).

Debido a su peso, los bloques de 200 toneladas se fabrican en forma de cajón y se llevan flotando hasta su emplazamiento y se hunden a base de rellenarlos con hormigón especial que endurece debajo del agua.

El resto de Bloques, de hasta 145 Toneladas, se fabrican en tierra y se llevan hasta su sitio, por medio de camiones plataforma y una vez allí, son colocados por la grua XANA (ver las impresionantes especificaciones tecnicas) la cual se puede ver aqui en una posicion de colocacion de bloques lejana.

Puede verse una excelente galeria de Fotografías de la obra, por cortesía de Casimiro, junto con su espectacular trabajo de realización de maquetas de la maquinaria utilizada.

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