En nuestros viajes a las instituciones Europeas e internacionales entre Bélgica, Luxemburgo y Suiza hay una cosa muy útil que utilizamos sin darnos cuenta de su complejidad técnica:  El sistema integrado de transportes públicos.

Al contrario de en España, donde se compra un ticket para cada viaje y ademas debes comprarlo en cada compañía (Renfe, Alsa, Transporte local), Los sistemas  de información utilizados por las empresas de transportes están todos intercomunicados y sirven para dos cosas:

• Informar del transporte disponible, incluyendo cambios de medio.
• Comprar el transporte de forma fácil.

Esto te permite por ejemplo viajar desde el aeropuerto de Charleroi a la ciudad de Luxemburgo, contratando todo el transporte en una sola web.

Por supuesto, entre los sistemas hay acuerdos de base, que permiten hacer esta intercomunicación y entre ellos se hacen sus compensaciones de costos.

Esto todavía nos queda unos años por ver en España, mismamente en Valladolid, donde para bajar de Zaratan al centro, hay que pagar dos billetes de Autobús de dos compañías de transporte diferentes.

Otra de las características de estos sistemas de transporte es su gran variedad de abonos, que constan desde los típicos abonos mensuales, a los abonos de viaje de fin de semana, pasando por los abonos de jubilados, estudiantes, interzonales, asi como bonos de 10 viajes dentro de todo el sistema.

• Tren en Bélgica: http://www.b-rail.be
• Autobús en Bélgica: http://www.infotec.be
• Tren en Luxemburgo: http://www.cfl.lu
• Tren en Suiza: http://www.sbb.ch
• Autobús en Suiza (Ginebra): http://www.unireso.com
• Barco en el lago Leman: http://www.mouettesgenevoises.ch

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